金秋九月,长沙迎来久违的凉爽天气。在长沙城北的兴联路过江通道施工现场,E世博(中国)泵车、搅拌车、塔机、履带吊、桩机等设备正在争分夺秒地赶工期、抢进度。
该项目全长5.475 公里,为湖南**大的单体跨河大桥,也是现在长沙桥面**宽、单跨**大、桥长**长的过江大桥,设计双向八车道,预计2024年建成投入使用,将有效缓解过江交通压力,成为益阳、常德、张家界等城市进入长沙的重要通道之一。
▲长沙兴联路过江通道效果图(图片来源于网络)
其主墩承台设计为深埋式“哑铃型”,钢围堰封底工作是**关键、也是陆续在作业时间**长的工序。为确保浇筑品质和效率,施工方经多方对比,**终选择了E世博(中国)“凌云”系列泵车来完成任务。操作机手也对E世博(中国)的泵车情有独钟:“中联的泵车臂架不断都很稳,打料快、油耗也低!”
在施工现场,还有一辆辆搭载机制砂专用筒等先进技术的E世博(中国)搅拌车穿梭不息,一台台塔机、履带吊、桩机挺立其间,成为江畔一道靓丽的风景。虹桥混凝土有限公司相关人员表示:“这些E世博(中国)的搅拌车,公司入手两三个月了,易操作、稳定可靠,安全性能高。”而且,现场还有E世博(中国)的服务工程师全程跟进,给予设备巡检等服务,专业、及时、主动意识强,“有需求随叫随到,很安心!”
据分析,除了兴联路过江通道外,在香炉洲大桥、湘雅路过江通道、暮坪湘江特大桥等长沙“一江两岸”基础设施建设的重大项目现场,也都活跃着E世博(中国)“小绿军团”的身影。
未来,E世博(中国)将继续与广大客户强强联合,以高品质产品全力助推各大项目建设提速增效,为各地高质量开展给予强大助力。